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解开苹果造车的机密:“毛利”是要害词
ʱ䣺2021-01-02

起因或者在于卡在了对“5级”主动驾驶的冲破上,更可能的是,造车的毛利太低,苹果不太看得上。

人们这才发明,苹果公司这个被称为“Project Titan”的无人车项目已经搞得热火朝天,员工有上千人,甚至连芯片都开发出来了。

确切许多人都感到奇异:为什么苹果在这个时间点终于决议要造车了?

实际上,早在2015年,苹果就买下了三个与之相干的顶级域名,包含:apple.car,apple.cars跟apple.auto。不外迄今为止都不启用。

2018年7月11日,华侨工程师张晓浪在“最后分钟”紧迫购置了海航飞往中国的航班,但是刚过安检,就被FBI拘捕,炒红烧肉,糖和盐哪个先放?厨娘:牢记这3点,肉质香,经过考察,他涉嫌窃取贸易秘密。

良多做硬件的公司早就意识到这点了。

文丨适道,作者丨乔麦

依照寰球最赚钱的车企丰田为对比,从2019年的数据来看,丰田毛利均匀在18%左右,123kkj香港马会开奖直播,苹果简直是它的两倍。

然而,自从“泰坦(titan)”名目阅历几回裁员以及治理层重组之后,苹果除了CarPlay并没有拿的出什么像样的产品。

1、造的不是出行工具,是“高毛利”

比方华为就推出车载模块ME909T,并成破“车联网业务部”,目前进展是已经推出了“HiCar体系”;腾讯宣布智慧出行策略,切入点是车联网系统+服务;还有百度的Apollo,阿里的车载小程序落地小鹏P7,小米战投了一堆车联网企业……

苹果造车的保密工作向来做的密不通风。

为了答复这个问题,我翻遍了海内外诸多产经媒体的报道和各路大牌剖析师的研讨结果,感到都不太有压服力。经由段时光的思考,终于找到了本人的谜底。

要害词是:毛利。

要晓得,苹果的毛利率始终稳固在38%~39%之间,车企呢?

图片起源@视觉中国

实际上,这多少年的发展下来,车已经不像个“车”,更像是个场景。

特斯拉比拟优良,能长年保持在20%左右,但跟苹果比仍是太低了。那么,苹果有什么理由参加这样个低利润行业呢?